61 www.architektur-online.com Marman, Borins, Khamsi u Die SFC Bridge in Toronto verbindet das Delta Hotel mit dem Convention Center, in der südlichen Ecke des Toronto Southcore Financial District. Entworfen von Jennifer Marman, Daniel Borins und James Khamsi, demonstriert sie das innovative und auch transformative Potenzial der alltäglichen Infrastruktur und das von Verkehrsverbindungen. Die kanadische Stadt Toronto ist für ihre Schneestürme und das mitunter raue Klima im Winter bekannt. Das wird sich aufgrund der Klimaveränderung in den nächsten Jahren eher verschlechtern als verbessern. Deshalb entwarfen die beiden in Toronto ansässigen Künstler Jennifer Marman und Daniel Borins in Zusammenarbeit mit dem in New York ansässigen Architekten James Khamsi eine witterungssichere Verbindung zwischen dem Delta Hotel und dem Metro Toronto Convention Centre: Ein geometrischer „Kasten mit einer schwarz/weißen Fassade“ verbindet nun die beiden Volumina und garantiert, dass auch im tiefsten Winter Besucher trocken von einer Seite zur anderen kommen werden. Die Verbindung überspannt eine stark befahrene Straße und eine Eisenbahnstrecke. Auffallend an der Brücke in Torontos Southcore Financial Centre ist die Verkleidung aus schwarz/weißen Aluminiumpaneelen – sie kreieren ein geometrisches Muster auf der Fassade. Das Muster soll an Verpacken, Verbinden und Umwickeln erinnern und so eine Metapher für die Brücke schlechthin bilden. Der Übergang heißt so wie der Bezirk: SFC Skybridge und ist Bestandteil eines Fußgängernetzwerkes, das unter der Bezeichnung PATH bekannt ist. Es ist ein großes System von – hauptsächlich – Fußgängertunnel, die den Bürgern ein Vorwärtskommen bei tiefen Temperaturen ermöglichen. Gleichzeitig ist es der Welt größter, unterirdischer Einkaufspark. Von außen geben die dreieckigen Glasflächen, die von den schwarzen Paneelen umrahmt sind, Blicke auf die im Inneren vorbeihastenden Menschen frei. Von innen heraus bieten sich den Passanten Ausblicke auf den vorbeibrausenden Verkehr und die Stadt. Die grafische Gestaltung der Innenwände des Überganges sind weiße, graue und schwarze Dreiecke und Trapeze – laut Künstleraussage eine „zeitgemäße Anwendung einer verwirrenden Tarnung“. Die digital entworfenen, handgemalten Wandmalereien erstrecken sich über die Wände und Decke, referieren zu den technischen Konstruktionsdetails und ermöglichen eine dynamische, multiperspektivische Erfahrung. Die nur von einer Säule unterstütze Brücke – die Säule ist in derselben dunklen Farbe wie die Paneele an der Brücke gestrichen – knickt in einem Winkel von 120 Grad und führt leicht ansteigend zu einem schon existierenden Teil des Convention Centers hinauf. 2012 wurde sie in Auftrag gegeben und 2015 vollendet.
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